Rennen gegen sich selbst: Definition, Strafe und gesetzliche Grundlage

Von Jan Frederik Strasmann, LL. M.

Letzte Aktualisierung am: 13. November 2026

Geschätzte Lesezeit: 3 Minuten

Strafen im Überblick: Illegales Straßenrennen mit sich selber gefahren

FallStrafe
Alleinrennen ohne konkrete Gefährdung (§ 315d Abs. 1 StGB)Freiheitsstrafe bis zu 2 Jahren oder Geldstrafe
Gefährdung von Leib oder Leben oder fremder Sachen von bedeutendem Wert (Abs. 2)Freiheitsstrafe bis zu 5 Jahren oder Geldstrafe
Gefahr nur fahrlässig verursacht (Abs. 4)Freiheitsstrafe bis zu 3 Jahren oder Geldstrafe
Tod oder schwere Gesundheitsschädigung (Abs. 5)1 bis 10 Jahre Freiheitsstrafe, in minder schweren Fällen 6 Monate bis 5 Jahre

FAQ: Illegales Rennen gegen sich selbst

Was ist ein Alleinrennen?

Ein Alleinrennen ist ein Rennen gegen sich selbst im Sinne von § 315d Abs. 1 Nr. 3 StGB. Ein Fahrer bewegt sich grob verkehrswidrig, rücksichtslos und nicht angepasst fort, um eine höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen. Andere Rennteilnehmer braucht es dafür nicht. Mehr zur Definition erfahren Sie hier.

Welche Strafe droht bei einem Rennen gegen sich selbst?

Grundsätzlich Freiheitsstrafe bis zu zwei Jahren oder Geldstrafe. Bei konkreter Gefährdung sind es bis zu fünf Jahre, bei Todesfolge bis zu zehn Jahre. Dazu kommen meist die Entziehung der Fahrerlaubnis, Punkte in Flensburg und möglicherweise die Einziehung des Fahrzeugs.

Wann wurde § 315d StGB eingeführt?

Am 13. Oktober 2017. Auslöser für die Gesetzesverschärfung waren mehrere tödliche Raserunfälle mit unbeteiligten Opfern, insbesondere der Fall der sogenannten „Berliner Ku’damm-Raser“ aus dem Jahr 2016.

Ist jedes schnelle Fahren ein Alleinrennen?

Nein. Ohne Rennabsicht sowie grob verkehrswidriges und rücksichtsloses Verhalten liegt in der Regel nur eine Ordnungswidrigkeit vor.

Was ist ein Rennen gegen sich selbst? Eine einfache Definition!

Was ist ein Alleinrennen? Hier spielen verschiedene Faktoren eine Rolle.
Was ist ein Alleinrennen? Hier spielen verschiedene Faktoren eine Rolle.

Ein Alleinrennen (auch: Rennen mit sich selbst oder Autorennen gegen sich selbst) ist ein illegales Straßenrennen ohne Konkurrenten. Geregelt ist es in § 315d Abs. 1 Nr. 3 des Strafgesetzbuches (StGB).

Strafbar macht sich danach, wer sich im Straßenverkehr als Kraftfahrzeugführer

  • mit nicht angepasster Geschwindigkeit,
  • grob verkehrswidrig und rücksichtslos fortbewegt,
  • um eine höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen.

Alleinrennen oder „normale“ Raserei? Der Unterschied

Nicht jede Geschwindigkeitsüberschreitung ist ein Alleinrennen. Wenn eine Person zu schnell fährt, begeht sie in der Regel eine Ordnungswidrigkeit. Diese zieht ein Bußgeld und je nach Schwere des Verstoßes zusätzlich Punkte in Flensburg und ein Fahrverbot nach sich.

Zum Alleinrennen laut StGB wird das Verhalten erst durch die Rennabsicht: Der Fahrer muss es darauf anlegen, möglichst schnell zu fahren. Dazu kommen grob verkehrswidriges und rücksichtsloses Fahren.

Die Rechtsprechung hat dies wie folgt konkretisiert:

  • Der Fahrer muss nicht die technische Höchstgeschwindigkeit seines Fahrzeugs ausreizen. Gemeint ist das, was unter den konkreten Umständen als höchstmögliche Geschwindigkeit erreichbar ist.
  • Die Absicht muss nicht der einzige Beweggrund der Fahrt sein. Auch eine Polizeiflucht kann unter die Vorschrift fallen, wenn die weiteren Voraussetzungen erfüllt sind.
  • Bloßes Überschreiten des Tempolimits genügt nicht. Fehlt die Absicht, scheidet ein Alleinrennen aus. Der Bundesgerichtshof hat Urteile deshalb schon aufgehoben, weil die Gerichte diese Absicht nicht sauber festgestellt hatten.

Auch ein Rennen gegen sich selbst auf der Autobahn kommt in Betracht. Auf Abschnitten ohne Tempolimit ist schnelles Fahren aber nicht automatisch strafbar. Entscheidend sind die Gesamtumstände: Verkehrsdichte, Sicht, Wetter, Fahrstil und die Frage, ob andere gefährdet wurden. Erst wenn Rücksichtslosigkeit und Rennabsicht hinzukommen, kann ein Alleinrennen vorliegen.

Nach einem Alleinrennen: Welche Strafe ist zu erwarten?

Rennen gegen sich selbst: Laut Paragraph 315d StGB kann eine Freiheitsstrafe drohen.
Rennen gegen sich selbst: Laut Paragraph 315d StGB kann eine Freiheitsstrafe drohen.

Der Strafrahmen hängt laut § 315 d StGB bei einem Rennen gegen sich selbst davon ab, was passiert ist. Im herkömmlichen Fall, also einem Alleinrennen ohne konkrete Gefährdung anderer, droht eine Freiheitsstrafe von bis zu zwei Jahren oder eine Geldstrafe.

Gefährdet der Alleinraser dabei Leib oder Leben eines anderen Menschen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert, erhöht sich der Strafrahmen bei einem Alleinrennen nach § 315d Abs. 2 StGB auf bis zu fünf Jahre Freiheitsstrafe, alternativ bleibt es bei einer Geldstrafe. Verursacht der Fahrer diese Gefahr nur fahrlässig, liegt der Strafrahmen nach Abs. 4 bei bis zu drei Jahren Freiheitsstrafe oder einer Geldstrafe.

Am härtesten fällt die Strafe aus, wenn durch das Alleinrennen ein Mensch stirbt oder schwer verletzt wird. Nach § 315d Abs. 5 StGB folgt einem Rennen gegen sich selbst eine Freiheitsstrafe von ein bis zehn Jahren. Nur in minder schweren Fällen reicht der Strafrahmen von sechs Monaten bis zu fünf Jahren.

Entziehung der Fahrerlaubnis & Co.: Auch diese Nebenfolgen drohen

Zur Strafe nach dem Strafgesetzbuch kommen weitere Folgen, wenn ein illegales Straßenrennen alleine durchgeführt wurde:

  • Entziehung der Fahrerlaubnis: Ein verbotenes Kraftfahrzeugrennen ist ein Regelbeispiel für die Ungeeignetheit zum Fahren (§ 69 Abs. 2 Nr. 1a StGB). Es folgt eine Sperrfrist für die Neuerteilung. Danach ist häufig eine MPU nötig.
  • Punkte in Flensburg: Eingetragen werden drei Punkte im Fahreignungsregister.
  • Einziehung des Fahrzeugs: Nach § 315f StGB kann das Tatfahrzeug eingezogen werden. Das Auto ist dann dauerhaft weg.

Wichtig: Die Strafbarkeit des Versuchs ist nur für das Ausrichten und die Durchführung eines Rennens vorgesehen (Abs. 3 i. V. m. Abs. 1 Nr. 1). Für das Alleinrennen nach Nr. 3 gilt das nicht.

Über den Autor

Jan Frederik Strasmann (Rechtsanwalt)
Jan Frederik Strasmann, LL. M.

Jan Frederik Strasmann absolvierte sein Studium an der Universität Bremen und sein Referendariat am OLG Celle. In Dublin erwarb er seinen Master of Arts (LL. M.). 2014 erhielt er seine Zulassung zum Rechtsanwalt. Er befasst sich u. a. mit Themenschwerpunkten wie Verkehrsverstößen und Bußgeldverfahren.

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