Aktueller Tatbestandskatalog 2024: Was steht drin?

Von Sascha D.
Letzte Aktualisierung am: 7. Februar 2024
Geschätzte Lesezeit: 5 Minuten

Bußgeldrechner: Was sieht der Tatbestandskatalog bei welchem Verstoß vor?

Wieso ein bundeseinheitlicher Tatbestandskatalog her musste

Aktueller Tatbestandskatalog: In diesem finden Sie Informationen zu Regelmissachtungen und Sanktionen.

Um einen reibungslosen und sicheren Ablauf im deutschen Straßenverkehr zu gewährleisten, müssen alle Verkehrsteilnehmer bestimmte Vorschriften beachten. Schließlich würde schnell Chaos auf den Straßen herrschen, würde jeder so fahren bzw. laufen, wie es ihm gefällt. Doch egal ob Sie als Fußgänger, Auto-, Lkw- oder Busfahrer unterwegs sind: Halten Sie sich nicht an die Verkehrsregeln, müssen Sie mit Konsequenzen rechnen.

Wie diese genau aussehen, regelt seit dem 1. Januar 2002 der sogenannte bundeseinheitliche Tatbestandskatalog für Straßenverkehrsordnungswidrigkeiten (BT-KAT-OWI). Dieser Katalog wurde vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) angefertigt, um im Verkehr begangene Ordnungswidrigkeiten bundesweit einheitlich sanktionieren zu können. Umgangssprachlich wird er auch als Bußgeldkatalog bezeichnet. Infos zum Tatbestandskatalog 2024 finden Sie im Ratgeber.

Inhaltsverzeichnis

FAQ: Tatbestandskatalog

Welchem Zweck dient der Tatbestandskatalog?

Der Tatbestandskatalog soll es den zuständigen Behörden ermöglichen, Ordnungswidrigkeiten im Straßenverkehr bundesweit einheitlich sanktionieren zu können. Im Volksmund wird er auch als Bußgeldkatalog bezeichnet.

Wie ist der Tatbestandskatalog aufgebaut?

Der Tatbestandskatalog ist über 500 Seiten lang und beinhaltet mögliche Ordnungswidrigkeiten inklusive der darauf folgenden Sanktionen. Dabei kann es sich um Verwarnungsgelder, Bußgelder, Punkte in Flensburg sowie Fahrverbote handeln. Hier finden Sie einen Auszug aus dem Tatbestandskatalog.

Was bedeuten die Tatbestandsnummern (TBNR)?

Jede Zuwiderhandlung im Tatbestandskatalog hat eine eigene Tatbestandsnummer (TBNR), um zugeordnet werden zu können. Was die Ziffern genau bedeuten, erfahren Sie hier.

Wie ist der Tatbestandskatalog aufgebaut?

Der im gesamten Bundesgebiet gültige Tatbestandskatalog umfasst mehr als 500 Seiten und stellt sozusagen eine Kombination aus möglichen Verkehrsordnungswidrigkeiten und den darauf folgenden Sanktionen dar. Diese können aus

Bundeseinheitlicher Tatbestandskatalog: Wie gestaltet sich der Aufbau?

einem Verwarnungsgeld (5 bis 55 Euro),
einem Bußgeld (ab 60 Euro),
Punkten in Flensburg (maximal 3 pro Verstoß) sowie
Fahrverboten (zwischen 1 und 3 Monaten)

bestehen. Der Tatbestandskatalog bezieht sich dabei auf Zuwiderhandlungen, bei denen die folgenden Gesetze im Verkehrsrecht verletzt werden:

Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV)
Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)
Straßenverkehrsgesetz (StVG)
Mobilitätshilfeverordnung (MobHV)
Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV)
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
Ferienreiseverordnung (FerReiseV)
Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)

Jede Regelmissachtung, die im Tatbestandskatalog aufgeführt ist, verfügt über eine eigene Tatbestandsnummer (TBNR), wobei jede dieser Tatbestandsnummern aus sechs Ziffern besteht. Was diese genau bedeuten, erläutern wir Ihnen im Folgenden anhand der TBNR für „Handy am Steuer“:

Der Verstoß, das Handy während der Fahrt zu nutzen, hat die TBNR 123624 im Katalog.
Die erste Ziffer, in diesem Fall die 1, steht für das Gesetz, das beim Begehen der Ordnungswidrigkeit verletzt wurde. Die Ziffer 1 steht im Tatbestandskatalog für die StVO.
Die zweite und dritte Ziffer der Tatbestandsnummer beschreiben wiederum, gegen welchen Paragraphen des Gesetzes dabei genau verstoßen wurde. Hier wären das die Ziffern 2 und 3, also § 23 StVO.
Die übrigen drei Ziffern, in unserem Beispiel 624, sind die jeweilige Kennnummer des einzelnen Tatbestands.

Die Tatbestandsnummer für den Verstoß "Handy am Steuer" lautet 123624. — Die Tatbestandsnummer für den Verstoß „Handy am Steuer“ lautet 123624.

Neben den entsprechenden Tatbestandsnummern findet sich weiterhin eine Beschreibung der jeweiligen Zuwiderhandlung im Tatbestandskatalog.

Für unser Beispiel der unerlaubten Handynutzung steht dort Folgendes:

Sie benutzten als Führer des Kraftfahrzeuges ein elektronisches Gerät, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient oder zu dienen bestimmt ist, in vorschriftswidriger Weise *).
§ 23 Abs. 1a, § 49 StVO; § 24, StVG; 246.1 Bkat“

Unter jeder Beschreibung steht also eine Auflistung der Paragraphen, gegen die durch das Begehen der entsprechenden Ordnungswidrigkeit verstoßen wurde. Rechts daneben befindet sich die Angabe „FaP“ („Fahrerlaubnis auf Probe“), die Aufschluss darüber gibt, ob die Regelmissachtung als A- oder B-Verstoß in der Probezeit angesehen wird.

Daneben sind die Anzahl der Punkte in Flensburg, das zu zahlende Verwarn- bzw. Bußgeld sowie die Dauer des Fahrverbots angegeben (falls eines fällig wird). Bei unserem Beispiel der verbotenen Nutzung eines Handys lässt sich aus dem Tatbestandskatalog entnehmen, dass es sich um einen A-Verstoß handelt, auf den außerdem 1 Punkt in Flensburg, ein Bußgeld in Höhe von 100 Euro und kein Fahrverbot folgen.

Auszug aus dem Tatbestandskatalog

Damit Sie sich selbst ein Bild davon machen können, wie der Tatbestandskatalog genau aufgebaut ist und welche Angaben darin zu finden sind, haben wir Ihnen im Folgenden eine Tabelle erstellt, die dem Original nachempfunden ist. Die hier aufgeführten Tatbestände stellen natürlich nur einen kleinen Bruchteil des gesamten Katalogs dar.

Zuwiderhandlung	Gesetze / Verordnungen	Bußgeld / Punkte / Fahrverbot / A- oder B-Verstoß	TBNR
*Geschwindigkeitsüberschreitung außerorts*
bis zu 10 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 11.3.1 BKat	20 € / 0 / - / -	103208
11 bis 15 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 11.3.2 BKat	40 € / 0 / - / -	103209
16 bis 20 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 11.3.3 BKat	60 € / 0 / - / -	103773
21 bis 25 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 11.3.4 BKat	100 € / 1 / - / A	103774
26 bis 30 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 11.3.5 BKat	150 € / 1 / - / A	103775
31 bis 40 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 11.3.6 BKat	200 € / 1 / - / A	103776
41 bis 50 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5, § 25 StVG; 11.3.7 BKat; § 4 Abs. 1 BKatV	320 € / 2 / 1 Monat / A	103777
51 bis 60 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5, § 25 StVG; 11.3.8 BKat; § 4 Abs. 1 BKatV	480 € / 2 / 1 Monat / A	103778
61 bis 70 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5, § 25 StVG; 11.3.9 BKat; § 4 Abs. 1 BKatV	600 €/ 2 / 2 Monate / A	103779
über 70 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5, § 25 StVG; 11.3.10 BKat; § 4 Abs. 1 BKatV	700 € / 2 / 3 Monate / A	103780
*Geschwindigkeitsüberschreitung innerorts*
bis 10 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 11.3.1 BKat	30 € / 0 / - / -	103202
11 bis 15 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 11.3.2 BKat	50 € / 0 / - / -	103203
16 bis 20 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 11.3.3 BKat	70 € / 0 / - / -	103761
21 bis 25 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 11.3.4 BKat	115 € / 1 / - / A	103762
26 bis 30 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 11.3.5 BKat	180 € / 1 / - / A	103763
31 bis 40 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5, § 25 StVG; 11.3.6 BKat; § 4 Abs. 1 BKatV	260 € / 2 / 1 Monat / A	103764
41 bis 50 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5, § 25 StVG; 11.3.7 BKat; § 4 Abs. 1 BKatV	400 € / 2 / 1 Monat / A	103765
51 bis 60 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5, § 25 StVG; 11.3.8 BKat; § 4 Abs. 1 BKatV	560 € / 2 / 2 Monate / A	103766
61 bis 70 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5, § 25 StVG; 11.3.9 BKat; § 4 Abs. 1 BKatV	700 € / 2 / 3 Monate / A	103767
über 70 km/h	§ 3 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5, § 25 StVG; 11.3.10 BKat; § 4 Abs. 1 BKatV	800 € / 2 / 3 Monate / A	103768
*Falsches Halten & Parken*
Halten an einer engen / unübersichtlichen Straßenstelle	§ 12 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51 BKat	20 € / 0 / - / -	112100
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 1, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51.1 BKat; § 19 OWiG	35 € / 0 / - / -	112101
Parken an einer engen / unübersichtlichen Straßenstelle	§ 12 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51b BKat	35 € / 0 / - / -	112102
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 1, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51b.1 BKat; § 19 OWiG	55 € / 0 / - / -	112103
... länger als 1 Stunde	§ 12 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51b.2 BKat	55 € / 0 / - / -	112104
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 1, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51b.2.1 BKat; § 19 OWiG	55 € / 0 / - / -	112105
Halten in einer scharfen Kurve	§ 12 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51 BKat	20 € / 0 / - / -	112110
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 1, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51.1 BKat; § 19 OWiG	35 € / 0 / - / -	112111
Parken in einer scharfen Kurve	§ 12 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51b BKat	55 € / 0 / - / -	112112
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 1, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51b.1 BKat; § 19 OWiG	55 € / 0 / - / -	112113
... länger als 1 Stunde	§ 12 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51b.2 BKat	55 € / 0 / - / -	112114
... länger als 1 Stunde mit Behinderung	§ 12 Abs. 1, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51b.2.1 BKat; § 19 OWiG	55 € / 0 / - / -	112115
Parken in einer scharfen Kurve. Durchfahrt für Rettungsfahrzeuge im Einsatz nicht mehr gewährleistet.	§ 12 Abs. 1, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51b.3 BKat; § 19 OWiG	100 € / 1 / - / B	112606
Halten auf dem Einfädelungsstreifen / Ausfädelungsstreifen	§ 12 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51 BKat	20 € / 0 / - / -	112120
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 1, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51.1 BKat; § 19 OWiG	35 € / 0 / - / -	112121
Halten vor / in einer Feuerwehrzufahrt	§ 12 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51 BKat	20 € / 0 / - / -	112210
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 1, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 51.1 BKat; § 19 OWiG	35 € / 0 / - / -	112211
Parken vor / in einer Feuerwehrzufahrt	§ 12 Abs. 1, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 53 BKat	55 € / 0 / - / -	112216
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 1, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 53.1 BKat; § 19 OWiG	100 € / 1 / - / B	112612
Weniger als 5 Meter vor der Kreuzung / Einmündung geparkt	§ 12 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 54 BKat	10 € / 0 / - / -	112262
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 3, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 54.1 BKat; § 19 OWiG	15 € / 0 / - / -	112263
Länger als 3 Stunden weniger als 5 Meter vor der Kreuzung / Einmündung geparkt	§ 12 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 54.2 BKat	20 € / 0 / - / -	112264
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 3, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 54.2.1 BKat; § 19 OWiG	30 € / 0 / - / -	112265
Parken im Bereich einer Grundstücksein-bzw.-ausfahrt	§ 12 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 54 BKat	10 € / 0 / - / -	112292
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 3, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 54.1 BKat; § 19 OWiG	15 € / 0 / - / -	112293
Länger als 3 Stunden im Bereich einer Grundstücksein- bzw. -ausfahrt	§ 12 Abs. 3, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 54.2 BKat	20 € / 0 / - / -	112294
... mit Behinderung	§ 12 Abs. 3, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 54.2.1 BKat; § 19 OWiG	30 € / 0 / - / -	112295
*Handy am Steuer*
Nutzung eines Handys als Fahrzeugführer	§ 23 Abs. 1a, § 49 StVO; § 24, StVG; 246.1 BKat	100 € / 1 / - / A	123624
... mit Gefährdung	§ 23 Abs. 1a, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24, § 25 StVG; 246.2 BKat; § 19 OWiG	150 € / 2 / 1 Monat / A	123625
... mit Unfallfolge	§ 23 Abs. 1a, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24, § 25 StVG; 246.3 BKat; § 19 OWiG	200 € / 2 / 1 Monat / A	123626
Nutzung eines Handys als Radfahrer	§ 23 Abs. 1a, § 49 StVO; § 24 StVG; 246.4 BKat	55 € / 0 / - / -	123172
... mit Gefährdung	§ 23 Abs. 1a, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 StVG; 246.4 BKat; § 3 Abs. 6 BKatV; § 19 OWiG	75 € / 0 / - / -	123630
... mit Unfallfolge	§ 23 Abs. 1a, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 StVG; 246.4 BKat; § 3 Abs. 6 BKatV; § 19 OWiG	100 € / 0 / - / -	123631
Nutzung eines Radarwarners, um sich auf Blitzer hinweisen zu lassen oder das Signal dieser zu stören	§ 23 Abs. 1c, § 49 StVO; § 24 StVG; 247 BKat	75 € / 1 / - / B	123618
*Überschreitung der Fristen bei der Hauptuntersuchung (HU)*
... um mehr als 2 und bis zu 4 Monate	§ 29 Abs. 1, § 69a StVZO; § 24 StVG; 186.2.1 BKat	15 € / 0 / - / -	329113
... um mehr als 4 und bis zu 8 Monate	§ 29 Abs. 1, § 69a StVZO; § 24 StVG; 186.2.2 BKat	25 € / 0 / - / -	329119
... um mehr als 8 Monate	§ 29 Abs. 1, § 69a StVZO; § 24 StVG; 186.2.3 BKat	60 € / 1 / - / B	329610

Beispiele aus dem Katalog für Verkehrsordnungswidrigkeiten

Anschließend haben wir uns einige der Zuwiderhandlungen aus dem Tatbestandskatalog genauer betrachtet und erklären Ihnen, wonach sich die Höhe der Sanktionen im Detail richtet, sollten Sie gegen geltendes Verkehrsrecht verstoßen.

Überschreitungen der erlaubten Geschwindigkeit

Was droht gemäß Tatbestandskatalog, wenn die Geschwindigkeit überschritten wurde?

Es ist allgemein bekannt, dass deutsche Kraftfahrer gerne mal zu viel Gas geben. Vor allem die zum Teil nicht vorhandenen Geschwindigkeitsbegrenzungen auf einigen Abschnitten deutscher Autobahnen sind für Raser ein regelrechtes Paradies. Im Tatbestandskatalog wird die Geschwindigkeit gemäß unserer Tabelle von der Tatbestandsnummer 103600 bis 103852 thematisiert.

Schon bei der Beschreibung der jeweiligen Geschwindigkeitsüberschreitung wird deutlich, dass es in Bezug auf die drohenden Ahndungen nicht nur eine Rolle spielt, wie viele km/h letztendlich überschritten wurden. Auch die Tatsache, ob sich der Tempoverstoß innerhalb oder außerhalb geschlossener Ortschaften abspielte, ist von Bedeutung.

Da innerorts ein höheres Gefahrenpotenzial vorherrscht, drohen dort auch höhere Sanktionen aus dem Bußgeldkatalog. Weiterhin wird unterschieden, ob Sie mit einem Pkw oder einem Lkw unterwegs waren, als Sie die erlaubte Höchstgeschwindigkeit überschritten. Brummifahrer müssen aufgrund des höheren Unfallrisikos, welches Lkw aufgrund ihrer Größe und Länge mit sich bringen, ebenfalls tiefer in die Tasche greifen.

Fehler beim Halten und Parken

Ab der Tatbestandsnummer 112100 dreht sich alles im Tatbestandskatalog um das Parken und Halten. Hierbei wird deutlich, dass sich die Ahndungen in der Regel nach den folgenden drei Faktoren richten:

Haben Sie lediglich kurz angehalten, obwohl dies verboten war, oder haben Sie Ihr Kfz gleich geparkt (also verlassen)?
Wie lange haben Sie unerlaubt an einer bestimmten Stelle geparkt oder gehalten?
Welche Folgen hatte dies für den übrigen Verkehr?

Ein sogenannter Tatbestandskatalog „Ruhender Verkehr“ existiert nicht.

Demzufolge sieht der Tatbestandskatalog höhere Sanktionen vor, wenn Sie geparkt und nicht nur gehalten haben. Weiterhin spielen die Parkdauer sowie die daraus resultierenden Konsequenzen für andere Verkehrsteilnehmer eine Rolle.

Behinderten Sie beispielsweise jemanden durch diese Ordnungswidrigkeit, fallen die Ahndungen gemäß Bußgeldkatalog höher aus. Verwarnungs- aber auch Bußgelder sowie Punkte in Flensburg sind möglich.

Überziehen der Hauptuntersuchung (HU)

Alle Kraftfahrzeuge, die im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden, müssen in regelmäßigen Abständen zur sogenannten Hauptuntersuchung (HU). Dadurch soll sichergestellt werden, dass sie keine Mängel besitzen, die zu einer Gefährdung der Verkehrssicherheit beitragen könnten. Umgangssprachlich wird diese Untersuchung auch als „TÜV“ bezeichnet. Ab der Tatbestandsnummer 329000 geht es im Tatbestandskatalog um den TÜV.

Die drohenden Sanktionen sind an dieser Stelle abhängig davon, wie lange Sie die entsprechenden Fristen überzogen und Ihr Kfz nicht beim TÜV vorgeführt haben. Zunächst einmal sieht der Tatbestandskatalog dafür nur Verwarnungsgelder vor, sobald die HU allerdings seit mehr als 4 Monaten überfällig ist, liegen sowohl ein Bußgeld als auch 1 Punkt in Flensburg im Bereich des Möglichen.

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Über den Autor

Sascha D.

Sascha ist aufgrund seines rechtswissenschaftlichen Studiums an der Universität Greifswald ein Experte auf seinem Gebiet. Seit 2017 unterstützt er die Redaktion von bussgeldrechner.org mit seinem profundem Hintergrundwissen. Dabei stellt er sicher, dass seine Artikel inhaltlich fundiert und präzise sind.