Punkte verkaufen – ist das erlaubt?

Alles rund um den Punktehandel

Berufskraftfahrer, Außendienstler, Bus- oder Taxifahrer – sie alle sind auf ihren fahrbaren Untersatz (Auto, Lkw und Co) angewiesen, um ihre Arbeit zu verrichten.

Haben sie sich bereits den einen oder anderen Verstoß gegen die Straßenverkehrsordnung (StVO) geleistet, wächst das Punktekonto und es wird brenzlig.

Schließlich drohen bei 8 Punkten der Fahrerlaubnisentzug sowie ein Fahrverbot. Ohne Job, kein Geld für Wohnung, Lebensmittel und Co. Was nun?

Viele denken in so einer Situation darüber nach, Punkte in Flensburg zu verkaufen, gerade wenn sie kurz vor der letzten Maßnahmen-Stufe stehen.

Doch ist so ein Punktehandel überhaupt erlaubt? Mit welchen Kosten geht er einher? Droht eine Strafe? Und wie werden Verkehrssünder im Punktehandel ihre Punkte konkret los?

Video: Warum bei einem Punkteverkauf Ärger droht

Punktehandel – Prozess

Üblicherweise läuft der Punktehandel wie folgt ab:

1. Ein williger Strohmann erklärt sich dazu bereit, die mit einem Verkehrsverstoß einhergehenden Punkte zu übernehmen, obwohl er selbst unschuldig ist.
2. Der Strohmann erhält den Anhörungsbogen der Bußgeldbehörde, den er ausfüllt und unterschreibt. Um nicht aufzufliegen, ist für das Gelingen der Operation wichtig, dass Strohmann und Auftraggeber sich ähnlich sehen und in etwa gleichaltrig sind.
3. Wird die Behörde bei der Prüfung nicht stutzig, erhält der Strohmann den Bußgeldbescheid und damit auch die Punkte in Flensburg.
4. Abschließend stellt die Bußgeldbehörde das gegen den wahren Verkehrssünder eingeleitete Bußgeldverfahren ein. Er kommt im Erfolgsfall unbescholten aus der Angelegenheit heraus, ohne ein Bußgeld bezahlt oder Punkte gesammelt zu haben.

Punkte verkaufen: erlaubt oder verboten?

Ist der Punktehandel legal? Darauf gibt es eine klare Antwort: Nein!

Doch mit welchen Sanktionen müssen die Beteiligten eines solchen Punktehandels rechnen?

Lange Zeit machte sich ein Strohmann mit einer reinen Selbstbezichtigung nicht zwingend strafbar. Das hat sich mit der StVG-Novelle zum 1. Juli 2026 drastisch geändert: Nun ist auch der Kauf und Verkauf von Punkten nach § 23 StVG ausdrücklich verboten. Allen Beteiligten – sowohl dem eigentlichen Verkehrssünder als auch dem Strohmann – drohen neben möglichen Strafverfahren (z. B. wegen falscher Verdächtigung) nun massive Bußgelder von bis zu 30.000 Euro, wenn der illegale Punktehandel auffällt.

Ein verlorener Führerschein ist dagegen eine Kleinigkeit.

Punktehandel – Erfolgsaussichten

Rund um Punktehandel in Flensburg existiert ein florierendes Netzwerk. Gründe hierfür gibt es viele. Angesichts der Menge an Verkehrsverstößen sowie immer weniger Personal in den Behörden, sinkt die durchschnittliche Bearbeitungszeit für einen Fall.

Seit dem 1. Juli 2026 wurde die Verfolgungsverjährung für typische Verkehrsordnungswidrigkeiten von drei auf sechs Monate verdoppelt. Die Behörden haben damit ein deutlich größeres Zeitfenster, um Ermittlungen durchzuführen und den wahren Fahrer zu ermitteln.

Die Aufdeckung einer versuchten Täuschung ist dadurch wahrscheinlicher geworden. Regt sich bei einem Sachbearbeiter nur der kleinste Zweifel an den Schilderungen, kann er das Passfoto des echten Verkehrssünders bei den Meldebehörden anfordern und einen Abgleich durchführen.

Der Punktehandel ist damit geplatzt, ein Verfahren wird eingeleitet. Aufgrund der neuen Gesetzeslage kommt es bei einer Aufdeckung nun zu empfindlichen Sanktionen und Bußgeldern.

Punkte verkaufen über das Internet

Während viele Verkehrssünder versuchen Kollegen, Freunde oder Verwandte vorzuschicken, um Punkte zu übernehmen, greifen andere auf Dienste zwielichtiger Online-Anbieter zurück.

Im Internet arbeiteten lange Zeit professionelle Agenturen, welche aus dem Punktehandel Profit schlugen.

Seit dem 1. Juli 2026 ist jedoch auch die bloße Vermittlung von Punkteübernahmen gesetzlich streng verboten.

Portalen und Agenturen, die den Kontakt zwischen Strohmännern und Verkehrssündern herstellen, drohen für diese Ordnungswidrigkeit nun ebenfalls empfindliche Bußgelder in Höhe von bis zu 30.000 Euro. Angesichts dieses enormen Risikos lassen verbliebene Anbieter sich ihre illegale Dienstleistung fürstlich bezahlen.

Punktehandel – Kosten

Preise entstehen durch Angebot und Nachfrage. Je größer die Not, desto höher ist meist auch die Zahlungsbereitschaft.

So kommt es, dass Verkehrssünder häufig sehr hohe Honorare im „Punkte-abgeben-Geschäft“ bezahlen.

Hinzu kommen „Bearbeitungsgebühren“, welche Agenturen für ihre Dienstleistung aufrufen. Plus die Bußgeld-Kosten. Enorme Beträge, die in Anbetracht der Tatsache, dass es sich beim Punktehandel um ein Risiko-Geschäft handelt, schnell versickern können.

Auch, wenn der Punktehandel häufig erfolgreich ist, sollten sich Verkehrssünder vor dem Punkte-verkaufen hüten, dienen die Flensburg-Punkte doch als Sanktions- und Erziehungsmittel. Sie helfen das eigene Fahrverhalten zu reflektieren.

Über den Autor

Dr. Philipp Hammerich

Dr. Philipp Hammerich absolvierte nach einem abgeschlossenen Studium an der Universität in Hamburg das Referendariat beim OLG in Hamburg. Er promovierte beim damaligen Richter am BVerfG, Prof. Dr. Hoffmann-Riem. Mit seiner Expertise klärt er Verbraucher u. a. über ihre Rechte im Bußgeldverfahren auf.